В то же время благодаря сложному спектру механических и тепловых воздействий на детали современных машин материал реальных конструкций в подавляющем большинстве случаев работает в условиях сложного (плоского или объемного) напряженного состояния, часто при высоких или низких температурах. Для оценки сопротивления материалов деформированию и разрушению при произвольной системе напряжений используются методы теории пластичности и условия эквивалентности (критерии прочности), которые основаны на определенных, часто гипотетических предпосылках.Read more: Выбор коэффициента запаса прочности
Выбор коэффициента запаса прочности К. Из учета соображений, изложенных в пункте 4, коэффициент запаса прочности следует выбирать из условий хрупкого разрушения. Если в действительности имеют место условия полухрупкого или вязкого разрушения, то надежность только повысится.Read more: Совершенствование традиционных норм прочности
Ресурс до разрушения и нормы прочности. Как следует из предыдущего, задание величины К для данного расчетного случая означает задание верхней границы вероятности разрушения.Read more: Фактические данные по разрушению пластичных металлов
Однако в целом можно принять, что при вязком разрушении М остается примерно постоянным в широком диапазоне изменения размеров напряженного объема, а величина V несколько уменьшается с увеличением размеров. Изменение V носит более интенсивный характер при переходе от малых размеров к большим и при дальнейшем росте размеров V снижается незначительно.Read more: Хрупкое и полухрупкое разрушение
В свете сказанного становится очевидным преимущество введения в нормы прочности понятия расчетного случая. Применительно к исходному распределению трудно обеспечить постоянство коэффициента вариации для всех конструкций, входящих в данные нормы прочности.Read more: Традиционные нормы прочности
Расчетный случай нагружения. Предположим, что характер нагружения задан и речь идет лишь об определении нормативной нагрузки, отвечающей данному нагружению.Read more: Вероятностно обоснование норм прочности
Традиционные нормы прочности для однотипных конструкций основаны на использовании понятий расчетного случая нагружения и коэффициента запаса прочности (коэффициента безопасности). Простота практического использования этих понятий обеспечивает широкое применение традиционных норм прочности в машиностроении и строительной практике.Read more: Предел текучести
Результаты исследований повторного нагружения сплава Д16 после второй истории нагружения и нагрева. Диаграмма повторного растяжения 4 получена при комнатной температуре, но после предварительного растяжения и разгрузки образцов при 300° С до ер = 0,008 и охлаждения до 20° С. Предел текучести, определенный по этой диаграмме, значительно меньше его значения, определенного по построенной также при 20° С, но после первой истории нагружения и нагрева.Read more: Результаты исследований повторного нагружения
По результатам опытов на растяжение, разгрузку и повторное растяжение с постоянной скоростью нагружения при различных фиксированных температурах и результатам опытов на ползучесть построены диаграммы мгновенного однократного растяжения алюминиевого сплава Д16 для температур 20, 200 и 300° С и кривые повторного растяжения после двух различных историй нагружения и нагрева. Образцы вначале растягивались при комнатной температуре до определенного уровня напряжения и разгружались при этой же температуре до остаточной деформации е = 0,008, а затем нагревались до температур 200 и 300° С и при этих и комнатной температурах растягивались.Read more: Скорость нагрева — охлаждения образцов
Следовательно, мгновенную деформацию можно определить по результатам двух экспериментов, первый из которых состоит в том, что образцы растягиваются при одновременном изменении нагрузки и температуры. При этом скорости изменения напряжения а = с и температуры Т = пг в течение опыта постоянны.Read more: Проверка гипотезы существования термомеханической поверхности в теории термопластичности